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        跑完高速后,感觉车子变好开了?携车网技师说......

        2020年10月16日 星期五

        ??

         

         

        有车友说:十一出游了

        自己的车在高速上跑过之后

        车辆动力反而有所提升...

         

         

        为什么每次跑完高速

        都会感觉车子变好开了呢?

         

         

         

        1_

         城市拥堵,汽车容易积碳 

        平时都在城市中使用的汽车

        发动机是一直处于低转速状态的

        有时遇到红灯还要停下来怠速

        汽油燃烧不充分,容易造成积碳

         

         

        对于积碳这个词

        相信很多车主都不会感到陌生

        其实简单来说它就是

        汽油在发动机内部经过不完全燃烧后

        残留物聚集在一起而形成的

        外观看上去通常为黑色的居有黏性的胶状物

        因此就被形象的称为是“积碳”

         

         

        这些积碳会附着在发动机缸壁、节气门

        喷油嘴以及活塞等关键位置

        进而对发动机的正常运转产生明显的不良影响

        包括油耗明显增加、动力衰减

        以及发动机异常抖动等一系列问题

         

         

         ·积碳形成· 

         

         

         

        ??

         

         

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        2_

         跑完高速能清除一部分积碳 

         

         

        其实之所以车辆会在高速上

        行驶一段时间后变得更加好开

        就是因为此前存在的发动机积碳问题

        得到了一定程度的改善

         

         

        要知道按照当前的技术水平

        汽油在发动机内部

        被完全燃烧只存在于理论之中

        现实情况就是随着车辆使用年限的增加

        其发动机内部多多少少都会有积碳生成

        只是具体程度不同

         

         

         ·积碳危害· 

         

         

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        3_

         跑高速易达到高转速、高车速状态 

         

         

        当车辆在高速公路上长时间行驶时

        一方面此时发动机转速较高

        内部汽油燃烧的会更加充分

        积碳生成的速度会大大降低

         

         

        另外一方面则是进气量大

        会对节气门等关键部件处

        的积碳起到冲刷作用

        并且高速运转状态下的活塞等部件

        也能“甩飞”一些积碳

         

         

        在上述因素的综合作用下

        所呈现出的结果就是

        在高速公路上把发动机转速拉高

        并持续以较高的车速行驶一段时间

         

         

        便能对此前车辆已经存在的积碳

        起到一定程度的清理作用

        因此便会感觉到车辆的动力有所恢复

        并且耗油量也会下降一些

         

         

        所以说下了高速之后

        会让人感觉油门变得轻快了

        这个是因为一部分积碳被清除掉了

         

         

         #动力提升# 

         

         

        ??

         

         

         

        4_

         发动机有学习记忆功能 

         

         

        现在的车子,喷油都是电脑控制的

        行车电脑ECU通过传感器

        感知不同的道路工况、车辆状况

        进而修正这个喷油的脉宽

         

         

        ECU可以根据开车习惯等情况做调整

        这两种修正,叫做:

        短期燃油修正

        和长期燃油修正

         

         

        一个是根据传感器实时反馈回来的数据进行微调

        一个是统计这些微调的长期趋势

         

         

        跑完高速在城市路段开又会调整回去

        所以车子刚跑完很长一段高速下来

        ECU还没反应过来的时候

        喷油量就是会大一点

        确实可能让人感觉动力比以前好

        在城市里面开一段之后

        ECU为了燃油经济性又变回去了

         

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